電気自動車が大雪にめちゃくちゃ弱いことが露呈した件　雪が詰まって充電不可などデメリットたっぷり

これより酷い北欧などで電気自動車を推す馬鹿達は利権しか考えてない

単純なEV推進は辞めて欲しい。冬国育ちとしてはそう思います。

おぉぉ・・・冬に起きる、電気自動車ならではの問題ですね。

そもそも（充電中の車を覆う程度の）屋根無し野ざらしなEV充電器が多すぎなのが問題な気がするが・・

次に出るアリアの充電ポートは左側面についてました

電気自動車にも欠陥があったか

なるほど言われてみれば！エンジンかけても溶けへんのかぁ。そういう機能つけるしか無いんかなぁ

EV車の大きな課題ですね。北欧あたりの自動車メーカーはどういう対策しているのだろう。

電気自動車はやっぱダメだなあ・・・雪降る地域だと・・・

いまの環境でEVは選択肢に無い

か、寒冷地での問題か… まだまだEV車にも“まだ見えて来てない課題”はたくさん有りそうですね…

LEDになった信号機も、排熱なくて雪が溶けないらしい。いまはヒーターつけてるんでしたっけ？

これ重要。電熱線張り巡らせる事で対応はできるがそれ自体に結構な電力を使うからどうする事やら。

雪国ではダメだね。 やっぱりエンジンは大切なんだよ。 バッテリーは寒さにも弱いからね。 壊れたら修理代高いし…

雪国目線で見ると微妙には熱ありそうな凍りつき方、ただ解凍が凍結に追いつけないくらいの温度なのかな

なるほど。。 こんなリスクが。 昨日はエコキュートが凍結してお湯出ないし、色々経験した。

大雪☃︎自宅に車庫がないと無理… 大渋滞にハマったら完全アウト…

[タレ]充電ポートが車体前方にあるEVは、雪氷で開閉に支障をきたす場合がある

やっぱり寒冷地でEVはダメだな。内燃機関がない乗り物では積雪に勝てない。

寒冷地でバッテリ駆動とか正気かと思っていたけどこういう問題もあるのね。シベリアとかアラスカ、北欧はどうしてんのかな。

北海道ではLEDのライトも熱を出さないので凍りついて危険です。吹雪くと信号機も雪で真っ白になって使い物になりません。あのわずかな熱が北国では重要なのです。

研究室の先生と群馬でEV車は売れるかどうか雑談したことあるけど、こういう弊害もあるのね。

ほー、こんなんなるんか。日本の雪は重くて張り付くから尚のことかもしれないですね。

思い出した。 信号機がLEDになった時、雪で見えなくなったツイートを。 デジャブかな

寒さというか雪に弱いのか。北欧でリーフ流行ったみたいな情報よりも日本のユーザー情報の方が参考になるね。

せめて、ガソリン車の給油口と同じような位置ならね。。 解氷スプレーは、コーティング車では使えんしなぁ。。

これは雪国じゃ役に立たんなぁ。 ガラスは暖房とか熱線とかでいいだろうけど、廃熱で車体から雪落ちてくれんと困るわ。

寒い所には向きませんね。。EV車。 どの家にも屋根付きのガレージがあるわけでもなく。

みんなが大好き、M1 Macがそのまま走っている感がある気がしまする。

LEDヘッドライトもLEDフォグランプも凍りつくんだわ。 氷と雪の国の住民だけど、今の車はむしろ不便なんだわ。 まあ俺の車は古いから無関係だけど。

どんな事象でも、画一化は絶対に避けねばならないことを示す良い一例。 エンジン車は、必ず残さねばなりません。 スバルに期待。ホンダはもうダメ。

EVがーって言ってる人が多いけどこれ前に充電口があるリーフやホンダe固有の問題なんだよ…

EV車はは冬季、とりわけ雪の降る地域では 実用的ではない。立往生でもしたら、命にもかかわってくる可能性も大きい。

マリトッツ・・・じゃなくてEV車は寒冷地には向かない、と…なるほど

完全な設計ミス… こういう状態を想定しなかったのかね？

まあEV車とか日本で売れるわけねえわな こんなもん雪降る地域で乗ってられんし有事の際は何も出来んしな

発売時は好調でも、時間経過で分かる問題点とか出てくる場合あるある。

日本政府見てる〜？＾＾ これEVだよ〜？＾＾ やっぱりE-POWER、ハイブリッド、ガソリンディーゼルじゃないと日本は無理やね

純バッテリー駆動の「BEV」の最大のデメリットはこれだもんな☃️ 寒冷地で乗るなら、まだ無理矢理エンジンが使える「ＰＨＥＶ」が安全かも？

ボンネットの雪を溶かすためにエンジン載せれば万事解決ですね♪

航空機で使う除氷剤のプロピレングリコールを使うとかしか無いんじゃないかなぁ。

豪雪地帯はハイブリッド車かレンジエクステンダー付きにしてエンジン乗っけておかないといかんかなあ

これだから東北に住む者としてはコレは選択肢に無いんですよ

豪雪地域は普通の自動車の常識は通用しないから。 将来は寒冷地仕様だとこの周辺にヒーターが付くのかも。

へー こんな問題があるのか ボンネットヒーターとか付けて来そうだなw

やっぱ雪の多い地域でのBEVは現状だと無理だと思うんだよなぁ そこも含めて整備するコストがいるよねって感じだ

そうか、熱くならないからボンネットが凍り付くのか。ますます寒冷地には向かないなEV は。

LED信号とか雪国は大変です。 近年の車のヘッドライトもそうだし、雪には物理的な対策が必要ですよね。

ＥＶ車って発熱少ないから冬大変だろうなぁとは思ってたな・w・ まぁエンジンご好きな私には関係なかった・w・

電気自動車、寒冷地だと色々な意味で死ねるな。 乗員死亡率が上がる以外に乗り換えの利点が何一つ見当たらないのだが。

なんかベンツがクソ雑魚冷房しかのっけんと日本に投入し、その車に本国の人乗っけて冷房強化に踏み入った話思い出した。

オシャレ重視だとこうなるという感じか… 或いは充電ケーブルが本当に正面から刺す前提で短いのか… 給油口タイプじゃ怒られるのかもしかして

石油が30年で無くなるとか、温暖化だから、ＥＶとか欧州の扇動に動かされてると真実が見えなくなる。 灯油やカゾリンがコスパいいのにね。

そもそも雪国の事を考えてないんじゃない？考えてたらこうはならないと思うし、自動車大国なのにさすがに無能すぎるでしょ。

頑丈な屋根付きガレージを持っていて、雪の日は乗らない人に買って貰えばいいのよって誰かが言うんだろうな。

マリトォッツオかと思った…… あと約10年でガソリン車新車消える予定だけど、 マジかってなる。 (まぁ、変わる時は一気に進化したりするけど)