【注意】信号機がLEDタイプのせいで旧式と違って熱がないため積もった雪が解けずに完全敗北・目視不能になってるやつ
みなさんお疲れ様です。本日も必見の将来役立つ情報が飛び込んできました。具体的にどんな内容なのか、見てみましょう。
今回の話題は、LEDの信号機が雪を溶かさずにやばいというもの。
今回お届けする内容も最後まで要注目です!ぜひお付き合いください。この記事が今後活用されることがあれば最高です。
見ておきたい!今回の記事で取り上げるそれぞれの保存版ネターー積雪,LED,信号機ーーが要チェック!
これがメインテーマ!というわけでチェック。いよいよ気になる最新の保存版ネタ!どういった内容が待ち受ける!?
どういうとっておきネタなのか知りたいですよね。今回お届けする最新とっておきネタのあらかじめチェックすべき点をわかりやすく整理してみます。
交通量も多くはないでしょうからお気をつけてご安全に
本稿で紹介された覚えておきたいネタに関連してなんとまだまだ豊富な投稿が集まっています!これらもぜひ必見です
電熱器付けるのとワイパー付けるのとどっちが効率いいかな。
まあ、こうなるよね
北海道でも見た光景。
やっぱり雪国にLEDは合わないね
このフィードバック大事です
結局 白熱灯従来型とヒーター付きLED型のどっちがお得で安全なのか…?
やっぱ LED は省電力以外にメリット無いんじゃないか? 光ったら光ったで目が痛いし・・・
排熱が圧倒的に少ないから負けるかと。 因みにウランバートルでは積雪が殆ど無い模様です、 地球温暖化恐ろしや.
「ヒーター無いのかよ・・・。」 雪を舐めていますね。
電熱器のないLEDの脆弱性 なお電球型のは全然問題なし(それ自体が熱源なので
古い信号機は熱で溶けるんだよね… LEDだから雪に勝てないのでは
LEDの欠点はこれよ。 で 個々に ぴちょんくん 見たいな カバーが付くんだが いまいち何だよね。 そもそも 横信号だから 豪雪地帯ではない。
いい感じの情報だった!それに加えてさらなるコンテンツも?最後まで要チェック!
今回お届けしたちょっとしたお役立ちっぽいテーマもとてもよかったですね。いつか使うことがあるかもしれませんね。これ以外にもコメント欄を要チェック。もちろん最新記事や過去記事、関連記事などもお見逃しなく!
ディスカッション
コメント一覧
LEDヘッドライトもすぐ雪積もるし、エコばかり気にして肝心なとこが残念なことになるって、あるよなぁ。
EV車は無理の世界! 内燃エンジン車止める馬鹿さ加減♪ LEDの信号って冬はこのパターンが多くて怖い…
疑似点灯現象の防止 電球式より消費電力1/6で省エネ 電球式より2-4倍の長寿命で交換作業コスト減で省エネ はなからLED式に除雪効果は無いよ(´・ω・`) 積雪エリアは除雪対策してるのに これは無対策だから元々積雪するような エリアじゃなかったんでしょ(´・ω・`)
LED の発熱量と、気温と風雪のバランスの問題だね LED の発熱少ない訳じゃないんだよ。少ないワット数で、光る分、発熱量が相対的に減るだけ その証拠に、LED ランプに放熱用のヒートシンク付いてるでしょ?
LEDは陽射しが眩しい沖縄では活躍できる 白熱球が熱持つのは雪国仕様では無いのだろうけど雪国には嬉しい副産物ではないか 全天候型もいいけど適材適所で十分じゃないかと思う
信号機ってさ、車の中に導入することとかできないのかな Bluetoothみたいにさ、無線で各車にリアルタイムで一番近い信号情報を送信機から受信する感じで
これ、最初の開発段階でどうして気がつかなかったんだろう。雪国出身の方が開発者に居なかったのかな…。俺雪国じゃないけど初めてLED信号見た時に「これ軽くて消費電力少なくてとってもいいけど、雪降るとこ仕様はヒーター付きなんだろうか」って思ったけど。
LEDの高すぎる変換効率が故の弊害…。やっぱアナログは馬鹿にしたら行かんのです(実体験) 何でもかんでもデジタルがいいと言うのは違うんですなぁ
新潟県はほぼ全域信号機は縦型です。 理由は雪の重みで信号機が倒れたり曲がったりするのを防ぐため。 ちなみに縦型は上から順番に赤、黄、青で、これは雪がたくさん積もると信号機は下から雪に隠れていくからなのです。 風が強く冬に着雪する可能性がある場所の信号機は敢えてLEDに交換していません。
形が原因じゃなくて、LEDだから熱がなくて溶けないんだよね(  ̄- ̄)そういう意味でも実は寒冷地には向かない。 こっち来てから知ったよ。信号機に雪が積もって見えなくなるなんて。